Preşedintele interimar al Republicii Moldova, Mihai Ghimpu, a declarat recent, în cadrul unei emisiuni televizate, că, în cazul transmiterii sub jurisdicţia Ucrainei a sectorului de autostradă Odesa-Reni în regiunea localităţii Palanca, nu ar fi vorba de o cedare teritorială, ci de schimb de teritorii dintre Republica Moldova şi Ucraina, iar Protocolul Adiţional, semnat de preşedinţii celor două ţări în 1999 şi ratificat de Parlament în 2001 ar conţine condiţia impusă de Chişinău, potrivit căreia, Republica Moldova primeşte, în schimbul celor 7,7 km de autostradă, 430 de metri de mal al Dunării în zona localităţii Giurgiuleşti. Nimic mai fals.
Ghimpu a făcut această declaraţie, similară, de altfel, cu cele premierului Filat şi a ministrului de Externe Leancă, minţind în cel mai grosolan mod cu putinţă, întrucât în cele două documente, la care se face trimitere persoana nr. 1 în stat, nu se face absolut nici o referire la vreo cedare din partea Ucrainei în zona localităţii Giurgiuleşti sau în altă parte. De asemenea, este absolut fals că, până în prezent, Republica Moldova nu şi-a respectat angajamentele faţă de Ucraina şi nu a implementat în practică prevederile Tratatului de bază şi a Protocolului său adiţional, şi că unul dintre angajamentele asumate ar fi fost cedarea în proprietate Ucrainei a teritoriului, a spaţiului aerian, subpământean şi terestru pe care trece şoseaua aflată în proprietatea ţării vecine. Pentru a vă convinge încă o dată de veridicitatea acestor afirmaţii, vă invităm să consultaţi conţinutul integral al Protocolului Adiţional la Tratatul între Republica Moldova şi Ucraina cu privire la frontiera de stat, unde se explică exact care sunt angajamentele pe care Republica Moldova, în urma ratificării de către Parlament a acestor documente, şi-a asumat răspunderea să le respecte. Atragem atenţia şi asupra faptului că Protocolul adiţional la Tratatul de frontieră cu Ucraina poate fi modificat, dacă s-ar dori, astfel încât transmiterea în proprietatea Ucrainei a sectorului autostrăzii Odesa-Reni să nu însemne şi transmiterea lui sub jurisdicţia eternă a statului vecin.
PROTOCOL ADIŢIONAL
la Tratatul între Republica Moldova şi Ucraina cu privire la frontiera de stat, privind transmiterea în proprietate Ucrainei a sectorului de autostradă Odesa-Reni în regiunea localităţii Palanca a Republicii Moldova, precum şi a sectorului de teren, prin care trece acesta, şi regimul lor de exploatare
Articolul 1
1.1) Republica Moldova transmite în proprietate (posesiune, folosinţă şi administrare) Ucrainei sectorul de autostradă Odesa-Reni în regiunea localităţii Palanca a Republicii Moldova, precum şi sectorul de teren, prin care trece acesta (în continuare – sector transmis).
1.2) Sectorul transmis constituie proprietatea Ucrainei pe teritoriul Republicii Moldova.
1.3) Caracteristica tehnică a sectorului de autostradă cu lungimea
de 7,77 km de categoria a II-a tehnică:
- lăţimea medie a fâşiei de atribuire – 23,0 m (la înălţimea medie a terasamentului de 2,0 m şi povârnişului de 1:1,5) – în conformitate cu NC 467-74;
- lăţimea fâşiei de pământ – 15,0 m;
- lăţimea părţii carosabile – 9,0 m;
- pavajul părţii carosabile – beton asfaltic;
- construcţii artificiale:
km 54+077 ţeava dreptunghiulară 3x(2,0×2,0) cu lungimea de 18,2 m;
km 57+427 ţeava rotundă cu secţiunea 3×1,5 m cu lungimea 25,6 m;
km 51+920 pod cu secţiunea 13×10,7 m cu lungimea 146,5 m din beton armat monolit cu capacităţile normative calculate N-13, NG-60.
1.4) Caracteristica sectorului de teren:
- lungimea – 7,77 km;
- lăţimea medie – 23,0 m (NC 467-74);
- suprafaţa – 18,0 ha.
1.5) Hotarele sectorului transmis vor fi stabilite pe teren de organele competente ale Republicii Moldova şi Ucrainei, ţinând cont de cerinţele înaintate faţă de exploatarea şi deservirea autostrăzii, într-un termen de o lună din ziua intrării în vigoare a prezentului Protocol şi fixate într-un act bilateral.
Articolul 2
2.1) Exploatarea şi deservirea autostrăzii şi tuturor construcţiilor necesare pentru aceasta pe sectorul transmis se înfăptuiesc de Ucraina.
2.2) Republica Moldova are dreptul de a folosi fără plată sectorul de autostradă menţionat.
Articolul 3
3.1) Pe sectorul transmis Ucraina are dreptul să înalţe construcţii tehnice şi de altă natură, necesare exploatării si deservirii acestui sector şi autostrăzii, să efectueze lucrări de reparaţii şi de altă natură pe acestea, precum şi să instaleze căi de comunicaţie şi să se folosească de ele, respectând ecologia terenului învecinat.
3.2) În cazul când lucrările sus-menţionate încalcă regimul de exploatare a pământului sau de circulaţie a populaţiei locale, partea ucraineană va înştiinţa organele de autoadministrare locală ale Republicii Moldova despre caracterul, modul şi termenele unor asemenea tipuri de lucrări.
Articolul 4
4.1) Trecerea locuitorilor localităţii Palanca, care circulă cu vehicule pe teritoriul învecinat sectorului transmis, se efectuează pe drumul de ieşire la sectorul indicat la km 57+400.
Toate celelalte drumuri de ieşire existente pe sectorul transmis din partea localităţii Palanca vor fi închise din ziua intrării în vigoare a prezentului Protocol.
4.2) Pe sectorul transmis Ucraina efectuează controlul rutier.
4.3) Pe sectorul transmis nu se va efectua controlul de frontieră, vamal şi alte tipuri de control, care se efectuează la trecerea frontierei de stat.
Articolul 5
Paza şi escortarea mărfurilor supuse accizelor ale Ucrainei, care circulă de la şi până la punctul de trecere internaţional Maiaki-Palanca-Udobnoe, se înfăptuieşte de subunităţile corespunzătoare ale organelor competente ale Ucrainei.
Articolul 6
6.1) Pe sectorul transmis acţionează jurisdicţia Ucrainei.
6.2) Toate persoanele, care au săvârşit infracţiuni pe sectorul dat, poartă răspundere în baza legislaţiei naţionale a Ucrainei.
Articolul 7
În cazul apariţiei pe teritoriul Republicii Moldova sau a Ucrainei a pericolului de răspândire a bolilor contagioase deosebit de periculoase pentru persoane sau animale, Părţile Contractante, de comun acord, pot limita temporar sau stopa deplasarea pe sectorul de drum transmis a persoanelor şi mijloacelor de transport, care pleacă în străinătate, sau pot instala posturi de carantină pentru persoanele şi animalele, care trec frontiera de stat.
Articolul 8
Transportarea pe sectorul transmis a muniţiilor, substanţelor radioactive şi materialelor chimico-biologice se efectuează numai după informarea organelor competente ale Republicii Moldova.
Articolul 9
Cu acordul reciproc al Părţilor Contractante, în textul prezentului Protocol pot fi introduse modificări şi completări.
Articolul 10
Prezentul Protocol constituie parte integrantă a Tratatului între Republica Moldova şi Ucraina cu privire la frontiera de stat şi intră în vigoare la data intrării în vigoare a acestui Tratat.
Întocmit la Kiev, la 18 august 1999, în două exemplare, fiecare în limbile moldovenească şi ucraineană, ambele texte fiind autentice.
Pentru Republica Moldova Petru LUCINSHI
Pentru Ucraina Leonid KUCIMA
Nicolae FEDERIUC

Mafia ghimp-filat-diacov-urechean,dupa regruparile recente de forte(turcan-untila)au fost suplimentata de forte proaspete, venite de la Moscova,ciornii cu tot Lukoilul lui,adica; tampiza.dobre.... Aeroport Chisinau 14.01.10 12.55
Paţani!!! Ne freacă guvernanţii din "chicioare". Poate este cazul să manifestăm nesupunere civică faţă de cei care în mod flagrant încalcă constituţia?
Numai în Moldova pot avea loc asemenea tÂmpenii: tîmpitul nostru preşedinte Ghimpu a creat un CaCaCa - Comisie pentru Condamnarea Comunismului...Din Comisie fac parte şi 2 Învăţători de Istorie a Partidului Comunis – PetrenKA şi Maşanu...Rei, cum Doamne, faci atîta nedreptate...Eu înţeleg aşa: în comisie să nu intre nici un fost comunist. Şi CaCaCaua să ia o singură decizie – CONDAMNăm foştii conducători de Partid, pe toţi cei care au susţinut material (financiar) partidul, şi moral, adica pe toţi FOŞTRII ŞEFI COMUNIŞTI să fie deferiţi justiţiei, comuniştii de rînd să fie achitaţi, dar să fie editată o carte cu numele tuturor foştilor membri ai PCUS, şi cartea să poarte numirea „Ruşinea Comunistă, lista Ruşinoşilor”...Dar dacă de amu Comuniştii condamnă Comunismul e ca şi cum Curva cu 3 copii din Flori condamnă Prostituţia...
in protocol nu scrie nimic de transmiterea teritoriului, numai de drum ca proprietate a ucr. pe teritoriu Moldovei
Interesante miscari face Ghimpu. El se bate cu pumnul in piept ca va crea o comisie pentru condamnarea comunismului. Voi urmari si voi fi tare curios sa aflu daca din agenda activităţii acestei comisii va face parte si punctul prin care comuniştii sovicetici stalino-hrusciovisti vor fi condamnati de pierderea Basarabiei de sud si a Bucovinei de nord. Sa admitem ca va face acest lucru, atunci cum facem cu cedarea de catre alianta liberalo-filatelisto-ghimpoasa a unor teritorii stramosesti. Adica deplangem teritoriile pierdute candva si ne avantam in cedari? Prost de tot suna. Rusine
inteleg ca esti bolnav mintal si te compatimesc. totusi ai putea comenta ceva la subiect,or esti tot asa de tantalau ca si tat-to Ghimpu? sau urekian ti-e tata? p.s.daca Ghimpu e jurist,apoi eu is cumatru cu Michael Jordan....
http://www.youtube.com/watch?v=xiSFPXU7j8I&feature=related min 1:57 Cretinu de Misha Ghimpu mai ieri spunea tinerilor ca vrea "unire", iar cind este ales in fotoliu moale el spune ca nu are nevoie de "unire" pt ca pe dinsu il cheama Misha si ca Moldova are nevoie de CSI; Dorin Chirtoacă tot ii un cretin din drumuri mari, dupa ce si-a vazut mossu bagat in parlament o inceput sa cinte altfel: „Anexarea Basarabiei va fi reparată în UE” idiotii astia liberali stiu doar sa duca lumea in eroare, deoarece ei doresc doar sa fie la putere si in fotolii moi unde pot fura cu duiumul. Pamintul nostru nu se vinde!!!
PRIVITI MA JOS CUM PUN TARA LA CALE DAR CUM SI SE DISTREAZA BAIETII LUI FILAT! http://www.youtube.com/watch?v=LWxEoJRTz3s