Anul 2008 a fost cel mai prolific pentru saloanele auto din Republica Moldova, în total fiind comercializate 11.230 de automobile (aici nu sunt incluse camioanele şi maşinile comerciale), ceea ce reprezintă o creştere a vânzărilor cu 34,71 la sută faţă de anul 2007, când au fost comercializate 7.594 de automobile.
Potrivit specialiştilor, această creştere se datorează îmbunătăţirii stării sociale a populaţiei, dar şi tendinţei de a achiziţiona maşini noi.
Cele mai mari creşteri, în anul 2008, le-au înregistrat salonul auto Kia (+186 la sută), fiind comercializate 392 de vehicule faţă de 137, Mazda (105,79 la sută) – 426 faţă de 207, Mercedes-Benz – 330 faţă de 140 şi Toyota (76,48 la sută) – 1013 faţă de 574.
Nu vom analiza datele statistice ale tuturor brandurilor de autoturisme importate în Republica Moldova (circa 50), ci vă vom prezenta clasamentul primelor zece.
Prima poziţie a top-10 îl ocupă constructorul rus Lada, ce a reuşit să comercializeze, în 2008, pe teritoriul Republicii Moldova, circa 1859 de automobile. Acest lucru se datorează preţului redus, dar şi diversităţii de modele pe care o au constructorii ruşi. Cele mai solicitate modele au fost 21070 împreună cu 21074 (405 automobile), 21154 (389 de automobile) şi 21214 (139 de automobile). Poziţia a doua este ocupată de piteştenii de la Dacia, având vândute circa 1214 de automobile. Cel mai solicitat model a fost Dacia Logan, reuşind să atingă cota de 1131 de maşini.
Niponii de la Toyota s-au clasat pe poziţia a treia, comercializând cu 539 de automobile mai mult decât în 2007 (574).
Următoarea poziţie este ocupată tot de niponi. Salonul auto Mitsubishi a comercializat, în 2008, 983 de autoturisme, ceea ce a constituit o majorare cu peste 77 la sută. Pentru 2009, centrul auto Elita-5, importatorul oficial al autoturismelor Mitsubishi în Republica Moldova, şi-a propus să atingă nivelul de 1500 de automobile vândute.
Salonul auto Skoda din cadrul concernului Daac Hermes ocupă poziţia a cincea cu un număr de 649 de automobile, reuşind să-şi sporească vânzările cu 39 la sută faţă de 2007. Din gama de automobile Skoda, cele mai solicitate au fost modelele Octavia (380 de maşini) şi Fabia (181 de automobile)
Poziţia a şasea este ocupată de preferata companiilor de taximetrie – Daewoo. Aceasta a înregistrat o creştere modestă de peste 2 la sută, fiind comercializate 474 de automobile. Cel mai vândut model rămâne, în continuare, Nexia (393 de automobile) şi Matiz (33 de automobile).
Salonul auto Mazda a urcat de pe poziţia a 9-a pe poziţia a 7-a, înregistrând vânzări de 426 de automobile (în 2007 au fost vândute 207 automobile). Cele mai comercializate modele au fost Mazda3 (211 automobile), CX-7 ( 67 de autoturisme) şi Mazda 6 (63 de maşini).
Poziţia a 8-a este ocupată de Hyundai cu 414 automobile vândute. Cele mai comercializate modele au fost Getz (159 de automobile) şi Elantra (73 de autoturisme).
Kia se clasează pe poziţia a noua, reuşind să comercializeze 392 de vehicule, faţă de 137 de automobile în 2007.
Salonul auto Nissan din cadrul concernului Daac Hermes a reuşit să-şi mărească vânzările cu peste 76 la sută şi să atingă cifra de 360 de automobile comercializate. Acest lucru i-a permis să-i surclaseze pe cei de la Mercedes-Benz (330 de automobile) şi Ford (267 de automobile).
În pofida recordurilor obţinute în 2008, anul 2009 va fi unul extrem de dificil pentru segmentul automobilistic. Din cauza crizei economice, consumatorii au tendinţa de a cheltui mai puţin, totodată, achiziţionarea unui automobil nou nu mai reprezintă o chestiune primordială. Potrivit specialiştilor în domeniu, în 2009 vom fi martorii unei scăderi considerabile a vânzărilor de automobile noi, inclusiv comerciale şi camioane. Un alt factor ce va influenţa diminuarea este şi politica companiilor de leasing din Republica Moldova, care au majorat rata dobânzii. Totodată, rata dobânzii nu mai este constantă, ci poate varia la discreţia companiilor de leasing.
Sperăm totuşi că vom depăşi această perioadă de recesiune cu minimum de consecinţe negative.
Natalia Goian, pentru FLUX