Acei pasageri care sunt nevoiţi să se folosească de serviciile monopolului de stat „Air Moldova” cunosc că preţurile practicate de companie sunt mai ridicate decât în restul ţărilor europene. Luând în consideraţie disparitatea dintre puterea de cumpărare a cetăţenilor din UE şi a celor din Republica Moldova, serviciile monopolului autohton devin de-a dreptul „de aur” pentru cetăţenii noştri.
În asemenea situaţie, ar fi normal ca cel puţin şi serviciile oferite de companie să fie de o calitate mai înaltă. În realitate însă, lucrurile stau exact invers: la un preţ exorbitant, atitudinea faţă de clienţi este deseori una de nepăsare.
De fapt, drepturile clienţilor nici nu sunt luate în consideraţie atunci când vine vorba de compensarea întârzierilor sau anulărilor de curse din vina companiei. Nu puţini sunt acei care au avut de aşteptat ore în şir în aeroport fără să primească vre-o asistenţă. Şi mai grav, în cazul anulării curselor, „Air Moldova” refuză să le compenseze clienţilor săi banii şi timpul pierdut la justa valoare, cum prevăd convenţiile internaţionale.
Bunăoară, conform standardelor europene, către care ar trebui să tindă „Air Moldova” (dat fiind că a şi depăşit aceste standarde la capitolul „preţuri”), pentru anularea cursei pasagerii primesc automat sute de euro compensaţie, plus bonusuri şi asistenţă în aeroport.
După cum demonstrează practica, atitudinea „Air Moldova” în asemenea cazuri nu este nici pe departe una europeană. De exemplu, conform unei sesizări parvenite la redacţie, în cazul unei curse anulate Praga-Chişinău, pasagerilor „Air Moldova” li s-a sugerat să se descurce prin intermediul agenţiilor prin care au procurat bilete, după ce au fost totuşi redirecţionaţi spre Chişinău pe altă cursă, cu reţinere de mai multe ore în mai multe aeroporturi. Nici vorbă de oferirea asistenţei sau, mai ales, a vreunei compensaţii. De notat că „Air Moldova” a anulat această cursă, fără a le explica pasagerilor motivele, cu circa 24 de ore înaintea zborului, iar legislaţia europeană prevede oferirea automată şi pe loc a compensaţiilor chiar în cazul anulării curselor cu săptămâni înaintea zborului, dacă bilete au fost deja procurate.
În cazul nostru, după luni întregi de petiţionări insistente şi primirea unor răspunsuri formale, unul dintre pasagerii păgubiţi care a hotărât să-şi caute dreptatea a fost în final „recompensat” pentru timpul şi nervii pierduţi în mod mai mult simbolic. Celorlalţi pasageri, cel mai probabil, „Air Moldova” nu le-a oferit nici o compensaţie, întrucât s-au lăsat păgubaşi, preferând să nu se ia de piept cu administraţia companiei.
Mai este de menţionat că „Air Moldova” nu admite regula reciprocităţii. Dacă un pasager, a cărui putere de cumpărare este incomparabil mai mică decât cea a „Air Moldova”, va hotărî să-şi anuleze sau măcar să-şi modifice date de zbor, acesta va fi penalizat cu sute de euro sau chiar la valoarea întregului bilet. După cum se vede, pentru „Air Moldova” există alte reguli, instituite de companie însăşi, reguli conform cărora interesele clienţilor sunt un mizilic şi nu sunt luate deloc în consideraţie.
Politica de preţuri a companiei de stat „Air Moldova” şi situaţia inacceptabilă şi nefirească de protejare a monopolului de însuşi ministrul liberal al transporturilor Anatol Şalaru a fost deja dezbătută pe paginile ziarului nostru (vezi, de exemplu, mesajul de protest al unui şir de organizaţii neguvernamentale constituite de moldovenii care se află peste hotare, la muncă sau la studii, publicat în Flux din 2 aprilie 2010)
În situaţia în care monopolul de stat în domeniul transporturilor aeriene este protejat la cel mai înalt nivel, ne revine rolul de monitorizare şi sensibilizare a opiniei publice. Vom continua să apărăm drepturile consumatorilor şi să monitorizăm acţiunile companiei în paginile ziarului nostru.
Iaca ii raspund lui FU_FU,cel ce scrie din "casa de nebuni" cu urmatorul argument(stire prluata din "Unimedia"):Vladimir Ghimp, vărul preşedintelui interimar al Republicii Moldova, Mihai Ghimpu, intenteaza un proces de judecată împotriva Consiliului local Coloniţa. Acesta susţine că, la indicaţia lui Mihai Ghimpu şi a primarului general al capitalei Dorin Chirtoacă, Consiliul a luat decizia de a-l deposeda de o porţiune de teren pe care o avea în proprietate, pentru a o transmite în proprietatea vărului său, preşedintelui interimar Mihai Ghimpu. La solicitarea UNIMEDIA, specialistul în reglementarea regimului proprietăţii funciare din cadrul primăriei Coloniţa, Zinaida Ghimp, a declarat că este vorba despre o porţiune de drum de 4 metri lăţime, care se întinde pe o suprafaţă de 104 m.p. şi care desparte casa lui Vladimir Ghimp de casa părinteasă a preşedintelui interimar. Specialistul în reglementarea regimului proprietăţii funciare susţine că părinţii lui Mihai Ghimpu i-au dat nepotului lor loc de casă acum circa 40 de ani. În urma inventarierii cadastrale din perioada 2003-2004, în urma unei erori, porţiunea de drum, aflată în proprietatea părinţilor preşedintelui interimar, a trecut în cea a nepotului. Vladimir Ghimp a profitat de această eroare şi a scos gardul care delimita proprietăţile celor doi verişori, extinzându-şi grădina, susţine Zinaida Ghimp. "Mihai Ghimpu nu este implicat, să nu vorbească prostii Vladimir Ghimp. Acolo (n.r. - la casa părintească a preşedintelui interimar) sunt alţi moştenitori. Vladimir Ghimp mereu a avut tendinţa de a-şi murdări verişorii", a declarat pentru UNIMEDIA, specialistul în reglementarea regimului proprietăţii funciare Zinaida Ghimp. Vladimir Ghimp şi reprezentantul său în instanţă va dezvălui mai multe detalii şi va prezenta probe video mâine, 2 septembrie 2010, în cadrul unei conferinţe de presă"
Aceste preturi se trag de la guvernarea Voronin si vor fi menţinute si chiar mărite de guvernarea Ghimpu-Lupu-Filat-Urechean.
ce sa-i faci, monopol, si nu vor da inapoi. ca-s protejati de statul "liberal." Iar noi platim sute de euro mai mult pentru fiecare zbor.
da, daca trebuie sa astepti in aeroport din vina lor, niciodata nu ofera hotel sau compensatie, ca in tari civilizate. iar banii iau ogo-go!!!
Noi, oameni simpli, trebuie sa suferim din cauza monopolistilor si sa plătim o grămadă de bani - într-adevăr, mai mult ca in Europa. Ce naivitate, a incercat cineva sa primească compensatii de la porcii istia... Uita, frate! Trebuiesc daţi in judecată, de dorit internaţională.